Honghua HHF-1300 HHF-1600 W MERRIMAC 7.5K 7595-21A FE slampumpe

 

Power End Architecture Engineering Deep Dive

Rammearkitektur og stressmestring

Rammene til HHF-1300 og HHF-1600 er ikke konstruert ved bruk av tradisjonelle monolittiske støpeteknikker, men har snarere en sveiset struktur laget av høyfaste lavlegerte stålplater. Dette designvalget er basert på strenge mekaniske hensyn:

• Optimalisering av vekt-til-styrkeforhold: Den sveisede strukturen gjør det mulig for ingeniører å øke platetykkelsen og legge til avstivninger ved stress-konsentrerte områder (f.eks. hovedlagerhus og tverrhodestyrestøtte), samtidig som vekten reduseres i ikke-last-bærende soner. Sammenlignet med ekvivalente kraftstøperammer, oppnår HHF-serien omtrent 15 % vektreduksjon med en 20 % forbedring i generell stivhet.
• Spenningsavlastningsprosess: Når alle sveiseoperasjoner er fullført, må hele rammen gjennomgå spenningsavlastende varmebehandling i en stor-glødeovn. Denne prosessen eliminerer gjenværende termiske spenninger som genereres under sveising, og sikrer at rammen opprettholder dimensjonsstabilitet under langvarige vekslende belastninger (120 støt per minutt) og bevarer parallelliteten mellom veivakselen og tannhjulsakselen.
• Nøkkeloverflatene til rammen (f.eks. flensen på den hydrauliske enden, lagerhullet) maskineres på den store CNC-portalbore- og fresemaskinen på én gang, og koaksialiteten og vinkelretthetstoleransen kontrolleres innenfor 0,05 mm.

 

Overføringsdynamikk

• Overføringssystemet til pumpen i HHF-serien er nøkkelen til dens langsiktige-stabile ytelse med høyt dreiemoment.

Fiskebeingir: Både HHF-1300- og HHF-1600-modellene bruker integrerte smidde fiskebeinsgir for primær reduksjon.

Selv-sentreringsfunksjon: Den unike doble helix-vinkeldesignen til V-giret sikrer at de aksiale kreftene som genereres av venstre og høyre halvdel av giret, opphever hverandre. Dette betyr at hovedlagrene til pinjongakselen og veivakselen kun tåler radielle belastninger, noe som eliminerer behovet for å motstå aksialt trykk, og dermed forlenger lagerets levetid betydelig.

Overlappingsgraden: V--giret har en veldig høy overlappingsgrad, og det er mange par tenner som går i inngrep samtidig, noe som gjør overføringsprosessen veldig jevn, og reduserer den øyeblikkelige støtbelastningen og kjørestøyen betraktelig.

Materiale: Den store girringen er smidd av høy-legert stål, med induksjon av tannoverflaten-herdet for å oppnå en hardhet på over HRC 50, noe som sikrer eksepsjonell slitestyrke.

• Veivakselenhet:

Materialer: Den eksentriske veivakselen er støpt eller smidd av høykvalitets legert stål.

Balanse: Veivakselen til HHF-1600 har gjennomgått strenge dynamiske balanseringstester for å sikre optimal ytelse ved 1600HK full belastning. Den eksentriske hjuldesignen er optimalisert for å minimere treghetsmomentet, og effektivt redusere den totale vibrasjonen.

• Lagerkonfigurasjon:

Tannhjulsakselen er utstyrt med dobbel-rad sfærisk rullelager med høy belastningskapasitet, noe som gjør at akselsystemet kan ha en liten avbøyning uten å påvirke belastningskapasiteten.

Hovedlageret til veivakselen er et tungt dobbel-sfærisk rullelager.

Vevstanglageret er et sylindrisk rullelager, som kan bære den enorme belastningen fra koblingsstangen.

Krysshodetapplager: Med doble-rader lange sylindriske rullelager, er denne komponenten blant de mest utsatte delene- i slurrypumper. HHF-serien har betydelige designmarginer her, noe som sikrer pålitelig ytelse under høyt-trykksforhold.

Krysshode og veiledningssystem

Tverrhodet er nøkkelkomponenten som forbinder den roterende bevegelsen (veivakselen) og den frem- og tilbakegående bevegelsen (stempelstangen).

• Materiale: Laget av duktilt jern av ASTM A536-kvalitet, med utmerket slitestyrke og støtdemping.
• Styreplatedesign: Både øvre og nedre styreplate har utskiftbare design. Den nedre styreplaten bærer sidekrefter generert av koblingsstangoscillasjon, noe som resulterer i akselerert slitasje. HHF-serien har en unik pakningsjusteringsmekanisme som gjør at vedlikeholdspersonell kan kompensere for slitasje på styreplaten ved å justere pakningstykkelsen uten å demontere veivakselen, og dermed gjenopprette tverrhodets operasjonelle konsentrisitet. Denne utformingen er avgjørende for å forhindre eksentrisk slitasje på mellomstag og pakkboks.

Dobbelt smøresystem

1. Tvunget smøring: En ekstern giroljepumpe installert i bunnen av oljetanken leverer nøyaktig filtrert smøreolje gjennom innebygde-rørledninger til friksjonspar, inkludert krysshodelederplaten, krysshodetapplageret og hovedlageret. Trykksensorer i oljekretsen utløser automatisk alarmer eller slår av systemet når oljetrykket faller under den forhåndsinnstilte terskelen (vanligvis 25 PSI).
2. Sprutsmøring: Rotasjonen av store tannhjul i oljereservoaret sprer smøreolje til alle hjørner. Dette smører ikke bare tannhjulets inngrepsflater, men gir også oljetåkesmøring for tannhjulslagrene. Denne passive smøremekanismen sikrer at pumpesettet kan opprettholde kortsiktig-nøddrift selv i ekstreme tilfeller av oljepumpesvikt, og forhindrer lagerfasthet og akselhavari.

 

 

s står overfor store utfordringer. Mission L-systemet bruker en forbedret ** "Bore Seal" ** eller ansiktsforseglingsteknologi.

• Anti-ekstrudering: Boretetninger er vanligvis laget av polyuretan med høy-hardhet eller spesialgummi, med en unik geometrisk design som selv-forsterker tetningskontakten under høyt trykk, og forhindrer at tetningsmaterialet presses inn i metallgap (Gap Extrusion).

Ventildekseltetning: Ventildekselet har en pusteeffekt-bestandig tetningsdesign, som sikrer pålitelig ytelse selv når modulen gjennomgår mindre elastisk deformasjon under høyt trykk.

 

 

Modulært designkonsept: Mekaniske fordeler ved L-formet struktur

Merrimac 7595-21A forkaster den konvensjonelle 'Valve-Over-Valve' integrert støpedesign, og tar i stedet i bruk en mer avansert to-l-formet smidd struktur. Denne designinnovasjonen gir en grunnleggende forbedring i mekanisk ytelse:

• Spenningsfordelingsmekanisme: I tradisjonelle monolittiske moduler overlapper sugeventilkammeret og utløpsventilkammeret vertikalt, kombinert med den horisontale stempelboringen, og skaper en svært kompleks spenningskonsentrasjonssone ved deres skjæringspunkt (Cross-boring). Under høye-pulserende belastninger blir dette området opphavet til utmattelsessprekker. Den L--formede designen skiller sugemodulen (sugemodulen) og utløpsmodulen (utløpsmodulen) fysisk gjennom vertikale stender. Denne geometriske separasjonen forenkler spenningsfordelingen i hver modul betydelig, og reduserer spenningskonsentrasjonsfaktoren (SCF) ved skjæringslinjen betydelig.
• Fleksibilitet i produksjon og vedlikehold:

1. Interoperabilitet: Merrimac 7595-21A-komponenten følger strengt Southwest 8404-25A-standarden i størrelse, og sikrer sømløs integrasjon med OEM-stativ. Den er fullt kompatibel med Bomco F-1600, Emsco FB-1600 og Honghua HHF-1600.
2. Uavhengig erstatning: Under feltoperasjoner, hvis sugeenden er kavitert og skadet, kan brukere ganske enkelt bytte ut sugemodulen uten å kaste den kostbare utløpsmodulen, og omvendt. Denne modulære designen reduserer de totale eierkostnadene (TCO) betydelig.

Komponentdetaljer og stykklisteanalyse (Bill of Materials Analysis)

Kjernemodulontologi

• Utladningsmodul (P/N 7395D / Southwest 8404-27):

Funksjon: Den kan inneholde utløpsventilen og bære det høyeste arbeidstrykket.

Funksjoner: Har en "studded" design. I motsetning til tradisjonelle innvendige gjengeforbindelser, er utløpsflensoverflaten forhånds-innstøpt med høy-dobbelt-ende bolter for tilkobling av høy-utløpsmanifold. Denne utformingen forhindrer gjengeskader forårsaket av hyppig demontering under høyt trykk.

• Sugemodul (P/N 7395S / Southwest 8404-26):

Funksjon: Den rommer sugeventilenheten og leder slurryen inn i pumpekammeret.

Funksjoner: Den samme studded-designen er tatt i bruk. Sugepassasjen er optimalisert gjennom CFD for å minimere strømningsmotstanden og øke volumetrisk effektivitet.

tilkobling og festesystem

I høyspenningsmoduler er koblingspålitelighet avgjørende. Merrimac bruker festeløsninger for luftfart-:

• Modulforbindelsesbolt (Stud, Utløp til suge, P/N 4495-56 / Southwest 4019-61):

Mengde: 18 enheter per pumpe (6 enheter per sylinder).

Spesifikasjoner: Egendefinert-konstruert høy-legert stål med rulle-gjenget behandling for økt tretthetsmotstand. Disse tappene fester inntaks- og eksosmodulene sikkert sammen, og tåler ekstreme separasjonskrefter.

• Koblingsmutter (Mutter, P/N 134-8HP): En kraftig sekskantmutter, vanligvis brukt med en hydraulisk momentnøkkel.
• Strøm-tilkoblingsstift (Stud, Power End, P/N 4495-52 / Southwest 4017-33):

  Antall: 30 enheter per pumpe.

  Funksjon: Fest hele den hydrauliske endeenheten på den tykke platen på kraftenderammen. Pinnene må tåle den vekslende skjærkraften som genereres av stemplets frem- og tilbakegående bevegelse.

Innovasjon av ventildeksel og sylinderhodesystem: Pigger vs. skruetype

Dette er en av de viktigste oppgraderingene til Merrimac 7595-21A.

Dette er en av de viktigste oppgraderingene til Merrimac 7595-21A.

• Tradisjonell skruetype: Ventildekselet skrus direkte inn i det gjengede hullet på modulhuset. Under høy-pusteeffekt genereres det lett spenningskorrosjonssprekker ved roten av de indre gjengene. Når den er skadet, blir hele modulen skrotet.
• Merrimac Piggtype:

Ventildekselflens (P/N 4488-25): Har en ekstern flensdekselplate.

Ventildekselbolt (P/N 4015-2): En ring av bolter er innebygd rundt modulhuset, og ventildekselet er sikret med disse tappene.

Fordeler: Denne utformingen overfører alle strekkbelastninger fra endetrykk til kostnadseffektive og utskiftbare bolter, og etterlater modulkroppen utelukkende under trykkbelastning. Dette eliminerer risikoen for sprekker i kroppstråden, en kritisk funksjon som muliggjør 7500 PSI langsiktig-stabil drift.

sylinderforing og stempelsystem

• Sylinderforingsslitasjeplate (P/N 8490-28): Installert mellom modulen og sylinderforingen beskytter denne offerkomponenten modulens endeflate mot slurryerosjon.
• Sylinderforingsflens (Liner Retainer Flange, P/N 6490-25): Fungerer med P-Quip eller lignende hurtiglåssystemer for å hindre mindre bevegelse av sylinderforingen under høyt trykk.

 

 

Smidd legert stål vs. støping

Merrimac 7595-21A-modulen og dens nøkkelkomponenter er laget av premium smidd legert stål (Premium Forged Alloy Steel), ikke støpt stål.

• Materialvalg: Hovedmaterialet er vanligvis AISI 4130 eller AISI 8630 modifisert krom-molybdenlegert stål (Cr-Mo-legering). Disse materialene har utmerket herdbarhet og omfattende mekaniske egenskaper.

Krom (Cr): Forbedrer oksidasjonsmotstand og korrosjonsbestandighet, øker hardheten.

Molybden (Mo): forbedrer høytemperaturstyrken, forhindrer temperamentet sprøhet og øker slagfastheten.

• Kornflyt: Smiingsprosessen modifiserer metallets kornstruktur gjennom mekanisk trykk, noe som muliggjør kontinuerlig kornfordeling langs delens kontur. Denne kontinuerlige kornstrømmen forbedrer materialets styrke under skjær- og strekkkrefter betydelig. I motsetning til dette lider støpegods uunngåelig av porøsitet, krympende hulrom og grove korn, noe som gjør dem utsatt for sprekker under pulserende belastninger med høye-trykk.
• Metallurgisk renhet: Merrimacs stålblokker, behandlet gjennom elektroslaggomsmelting (ESR) eller vakuumavgassing, opprettholder svovel, fosfor og andre skadelige urenheter på ultra-lave nivåer (vanligvis<0.015%), maximizing material toughness.

 

 

1. Normalisering: Forfiner kornstrukturen etter smiing, eliminerer smipåkjenninger og homogeniserer mikrostrukturen.
2. Slokking og temperering: Dette er prosessen som gir materialer deres sjel.

Bråkjøling: Modulen varmes opp til austenitiseringstemperaturen og avkjøles deretter raskt for å oppnå martensittisk struktur med høy-hardhet.

Høy-temperaturtempering: Deretter gjennomgår materialet høy-temperaturtempering for å transformere mikrostrukturen til sfæroiditt. Denne prosessen forbedrer materialets høye styrke samtidig som den forbedrer Charpy V-notch-slagseigheten betydelig, som er avgjørende for å forhindre sprø brudd i kalde omgivelser eller under alvorlige trykksvingninger.

Detaljert analyse av nøkkelkomponentmaterialer

Ved siden av kjernemodulen følger Merrimacs tilbehørsøkosystem også strenge materialstandarder:

Komponentnavn	Materialspesifikasjoner	Teknisk fordel
Sylinderhode og ventildeksel	AISI 4140 smidd stål	With an exceptionally high tensile strength (Tensile Strength>100 ksi), tåler den den enorme skyvekraften på 7500 PSI som virker på hetten.
Pigger	ASTM A193 Gr. B7 / B7M	Et typisk festemateriale med høy-temperatur og-høyt trykk. B7M-kvaliteten, med kontrollert hardhet, er egnet for sure gassmiljøer som inneholder hydrogensulfid (H2S) for å hindre hydrogensprøhet.
Kraftige-nøtter	ASTM A194 Gr. 2H / 2HM	Høy-muttere designet for B7-bolter forhindrer gjengeglidning under høy forspenning.
Bruk plater	Høy-karbon krombærende stål	Overflaten er behandlet med høy-induksjonsherding, og oppnår en hardhet på over HRC 60, som effektivt motstår høy-erosjon fra gjørme som inneholder steinfragmenter.
sylinderforingshylser	zirkoniumoksid med høy renhet	Merrimac anbefaler keramiske sylinderforinger av zirkoniumoksid for høyt-trykk. Disse foringene har en Rockwell-hardhet på 92-94, overflatefinish på 4-8 RMS og en eksepsjonelt lav friksjonskoeffisient, noe som forlenger stempelets levetid betydelig.

Autofrettage

For ytterligere å forbedre utmattelseslevetiden til 7500 PSI-modulen, brukte Merrimac en autofrettage-behandling på modulens indre hulrom etter produksjon.

• Prinsipp: Innerveggmaterialet er laget for å gi en liten plastisk deformasjon ved å påføre et hydraulisk trykk (vanligvis 1,5-2 ganger arbeidstrykket) til det indre hulrommet.
• Effekt: Etter trykkavlastning forblir et lag med permanent trykkspenning (Residual Compressive Stress) på den indre veggflaten. Under normal pumpedrift blir strekkspenningen som genereres av væsketrykket først oppveid av dette kompresjonsspenningslaget, noe som reduserer den faktiske toppstrekkspenningen betydelig og forsinker utbruddet av tretthetssprekker med flere ganger.

 

 

Presisering av definisjonen av merkeeffekt

• HHF-1300 slurrypumpe

Nominell inngangseffekt: 1300 HK (969 kW)

Nominell slagfrekvens: 120 SPM

Maksimal belastning på stempelstangen: ca. 118 000 lbs. Dette betyr at hvis sylinderforingen er overdimensjonert for høy-drift, kan veivakselen bli skadet ved å overskride stangbelastningen.

• HHF-1600 slurrypumpe

Nominell inngangseffekt: 1600 HK (1193 kW)

Nominell slagfrekvens: 120 SPM

Differensiell design: HHF-1600 har utvidede V-tannoverflater, hovedlager med større diameter og tykkere eksentriske akselhalser for å håndtere ytterligere 300 HK kraft og høyere dreiemoment.

Ytelsesdatablad

Sylinderforingsdiameter	Nominell trykk (maks. trykk)	Forskyvning @ 120 SPM (Forskyvning)	Forskyvning @ 120 SPM (Forskyvning)	Notater
i (mm)	PSI (MPa)	GPM (USA)	L/s
4" (101.6)	7500 (51.7)	235	14.8	7500 PSI for spesielle driftsforhold
4 1/2" (114.3)	7500 (51.7)	298	18.8	Vanlige driftsforhold- med høy spenning
5" (127.0)	5556 (38.3)	367	23.2	Merrimac høytrykksmodulstøtte- kreves
5 1/2" (139.7)	4669 (32.2)	444	28.0	OEM-standardgrensen er vanligvis 4516.
6" (152.4)	3792 (26.1)	529	33.4
6 1/2" (165.1)	3232 (22.3)	621	39.2
7" (177.8)	2786 (19.2)	719	45.4	Driftsforhold med lavt-trykk, høy-forskyvning

Teknisk tolkning:

1. 7500 PSI-terskel: Bare 4-tommers og 4,5-tommers sylinderforinger kan trygt nå 7500 PSI med full effekt.
2. 5-tommers og 5,5-tommers sylinderoppgraderinger: Med Merrimac 7595-21A-modulen stiger 5-tommers sylinderens trykkgrense fra 5000 PSI til 5556 PSI (1600HP maksimum), og gir boremannskaper kritiske trykkreserver for å forhindre sikkerhetsventilutkoblinger forårsaket av trykksvingninger.
3. Flyt- og trykkavveining-: Ved 7500 PSI gir én enkelt pumpe kun 298 GPM. Derfor kreves det vanligvis 2-3 pumper i dype brønner med stor diameter for å oppfylle krav til returhastighet for ringrom.

 

 

Utskiftbarhet og flåtestyring

En viktig strategisk fordel med Merrimac 7595-21A er dens eksepsjonelle utskiftbarhet. For boreentreprenører med en blandet pumpeflåte reduserer dette lagerkompleksiteten betydelig.

Denne modulen er kompatibel med Honghua HHF-1600 og kan erstattes direkte.

• Bomco F-1600 / F-1300
• Emsco FB-1600 / FC-1600
• National 12-P-160 (krever spesifikk konverteringsadapter PE-7500-12P)
• Gardner Denver PZ-11 (krever GX-7500-serien)

Ved å implementere et enhetlig anskaffelsessystem for Merrimac hydrauliske endekomponenter, kan boreselskaper standardisere reservedeler (ventiler, ventilseter, fjærer, sylinderforingspakninger), og redusere lagerkostnadene med opptil 30 %.

Viktige installasjonstrinn og momentkontroll

For å sikre null lekkasje ved 7500 PSI, må installasjonsprosessen strengt overholde dreiemomentspesifikasjonene.

1. Moduljustering: Rengjør rackflensoverflaten før installasjon. Bruk et laserjusteringsinstrument eller måleur for å kontrollere koaksialiteten mellom krysshodeføringsplaten og modulens indre hull, med et avvik som ikke overstiger 0,010 tommer.

2. For-stram bolten:

Tilkoblingsbolt for innløps-/utløpsmodul (1-3/4" mutter): Dette er den mest kritiske koblingen. Bruk en hydraulisk skiftenøkkel og stram den i tre trinn.

Måldreiemoment: Se boksens-vedlagte tekniske håndbok for anbefalte verdier, vanligvis fra 2800 til 3200 fot-lbs (avhengig av smøremidlets friksjonskoeffisient; nikkel-baserte anti-tilstoppingsmidler anbefales).

3. Montering av hette:

Merrimacs studded ventildekselbolter (1-1/4 "eller 1-1/2") krever diagonal kryssstramming.

Advarsel: Ikke bruk en hammer for å stramme skiftenøkkelen, da dette vil føre til ujevn forspenning og utløse høytrykksflenspusting.- Bruk alltid momentverktøy.

Referansemoment 1: Omtrent 1350 ft-lbs (for spesifikke spesifikasjoner, se håndboken).

 

Oppgradering av sylinderforingslåsesystemet

Ved 7500 PSI trykk opplever sylinderforingen betydelig aksial skyvekraft. Tradisjonell gjenget stramming-type sylinderforingslokk gir ofte ikke tilstrekkelig forspenning, noe som fører til at foringen undergår mikro-bevegelse under høyt trykk, noe som kan føre til skade på tetningsringen.

Vi anbefaler på det sterkeste å installere et hydraulisk/kile-foringssystem (Liner Retention System) som P-Quip eller Southwest når du oppgraderer Merrimac-modulen.

• P/N 8490-34: En-slitasjebestandig plate spesielt utviklet for P-Quip-systemer.
• Fordel: Det kan gi konstant og kvantifiserbar aksial for-strammingskraft, og helt eliminere risikoen for at sylinderforingen løsner.

 

 

Sjekkliste før-start

1. Pre-puffing av kollisjonsputen: For 7500 PSI-forhold er det pre-puffende nitrogentrykket i kollisjonsputen (Pulsation Dampener) kritisk. Det er vanligvis satt til 1/3 til 1/2 av forventet arbeidstrykk, men ikke over 1000 PSI. Sjekk tilstanden til KB-75 eller lignende høytrykksdempere.
2. Sikkerhetsventilinnstilling: Sørg for at sikkerhetsventilen for høy-skjærstift eller hydraulisk tilbakestillingssikkerhet er satt til 7500 PSI eller litt lavere (f.eks. 7200 PSI) for å beskytte pumpehodet.
3. Spraypumpesystem: Inspiser stempelkjølespraysystemet. Under høyt trykk genererer stempelet intens varme på grunn av friksjon, noe som krever tilstrekkelig kjølevæskestrøm og riktig dysevinkel.

 

Periodisk vedlikeholdsstrategi

Daglig:

Inspiser vaskerøret og pakningsboksen for lekkasjer. Merrimacs høyglansvaskerør, sammen med Kevlar-komposittpakning, gir vanligvis over 500 timers kontinuerlig drift.

Lytt etter lyden av vernieren som kalibrerer. Den klare og jevne metalliske støtlyden er normal; den matte eller hvesende lyden indikerer vernier-lekkasje.

Ukentlig:

Kontroller at ventildekselmutteren og sylinderforingslåseanordningen er løs ved å inspisere samsvarsmerkene.

Demonter og inspiser Belleville-fjæren. Høye strømningshastigheter under 7500 PSI kan forårsake fjærutmattelsesbrudd.

Per brønn:

Ikke-destruktiv testing (NDT): Det anbefales å utføre ultralydtesting (UT) eller magnetisk partikkelinspeksjon (MPI) på de kritiske belastningsområdene til den hydrauliske endemodulen, inkludert overflaten på ventilsetets kjegle og skjæringspunktet mellom krysshullene. Selv om Merrimac-modulen har gjennomgått egen-forbedringsbehandling, er regelmessig inspeksjon fortsatt den mest effektive metoden for å forhindre katastrofale feil.

Feilsøking

Feilfenomenet er trykkfluktuasjonen og strømningshastigheten er utilstrekkelig.

Årsaker: Ventilspindel eller ventilsetelekkasje; ventil våren brudd; Kaviterer i sugeledningen.

Merrimac-løsning: Bekreft bruken av riktig polyuretan-gummi av høyeste kvalitet-. Under 7500 PSI vil standardgummi raskt "nappe" (bryte sammen).

Fenomenet er at sylinderforingen har kort levetid og hyppig lekkasje.

Årsaker: utilstrekkelig låsekraft for sylinderforingen og dårlig stempeljustering.

Løsning: Oppgrader til hydraulisk låsemekanisme; sjekk konsentrisiteten til den mellomliggende strekkstangen og krysshodet; erstatte med Merrimac zirconia keramisk sylinderforing.

 

 

Komponentnavn	Merrimac P/N	Sørvest P/N	bemerkninger
hydraulisk endemontering	7595-21A	8404-25A	7500 PSI komplett oppgraderingspakke
utgangsmodul	7395D	8404-27	Inkluderer pigger, men ikke innvendige skovler
inhalasjonsmodul	7395S	8404-26	pilaster
koblingsbolt (suging og utløp)	4495-56	4019-61	Det krever et spesifikt moment for å stramme.
sylinderflens	6490-25	-	Bekreft låsesystemtypen
hettemontering	-	-	Anbefalt for Pigg-type

Populære tags: honghua hhf-1300 hhf-1600 w merrimac 7.5k 7595-21a fe slampumpe, Kina honghua hhf-1300 hhf-1600 w merrimac 7.5k 7595-21a fe slampumpe produsenter, leverandører, fabrikk